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湘路工建〔2013〕116號

湖南省公路管理局關(guān)于加強(qiáng)水泥混凝土集中拌和遠(yuǎn)程監(jiān)控質(zhì)量控制的通知

各市州交通運(yùn)輸局：

“推廣拌和站場實時監(jiān)控技術(shù)”是今年我局對干線公路建設(shè)管理重點實施的“五項技術(shù)”之一，但是目前遠(yuǎn)程監(jiān)控尚無權(quán)威的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各地在實施過程中采用的監(jiān)控軟件也不一致。近期，我局對干線公路正在使用的監(jiān)控軟件進(jìn)行調(diào)研時，發(fā)現(xiàn)個別軟件在質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)方面錯誤較多。為切實加強(qiáng)水泥混凝土集中拌和遠(yuǎn)程監(jiān)控質(zhì)量控制，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

1、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件中質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）關(guān)于“拌和樓的混凝土拌合計量允許偏差：一級公路水泥和水為±1%、砂和粗集料為±2%，其他公路水泥和水為±2%、砂和粗集料為±3%”的規(guī)定執(zhí)行，各項目業(yè)主單位、各軟件開發(fā)商不得隨意更改以上計量允許偏差標(biāo)準(zhǔn)。

2、遠(yuǎn)程監(jiān)控要對水泥混合料中水泥、粗集料、細(xì)集料等各種原材料的每拌實際使用量實行實時監(jiān)控，并與施工配合比的材料用量進(jìn)行比較，計算實際偏差值。

3、拌和使用的粗、細(xì)集料均有一定的含水率，每次開盤前都要實測粗、細(xì)集料的含水率，監(jiān)控軟件應(yīng)考慮實際含水率的存在，正確監(jiān)控原材料的用量。

4、省局積極推廣水泥混凝土集中拌和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，但未對任何一款監(jiān)控軟件進(jìn)行授權(quán)，各市州自主選擇成熟、可靠的監(jiān)控軟件，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性予以審查。如有打我局招牌進(jìn)行推銷的情況，均屬詐騙行為，請向我局監(jiān)察室或工程處舉報。

特此通知。

湖南省公路管理局

2013年3月26日